鴻海（2317）與裕隆合資公司鴻華先進科技，開發出首款電動巴士Model T，上周才剛正式對外亮相，今日快閃高雄，宣誓與三地集團全方位策略合作，Model T電動巴士最快明年就有機會在高雄營運上路。
三地集團旗下擁有高雄客運、嘉義客運、台南府城客運、以及台東普悠瑪客運等客運系統，總共約700輛巴士，未來規劃逐步汰換為電動巴士。三地集團主管今天透露，將導入鴻華先進的Model T電動巴士，未來等交通部審驗通過後，Model T最快明年就有機會在高雄營運、提供服務。
在此之前，三地集團早在今年7月，就宣布與鴻華先進簽屬合作備忘錄，加入MIH電動車平台聯盟，展開全方位合作。除了上述的客運系統，三地集團旗下的北基國際，積極布局電動車充電商機，上月底才剛推出新品牌「TAIL特爾電力」，希望替各種電動車輛解決充電問題。
今天Model T電動巴士快閃高雄，體驗特爾電力的快速充電服務，對外宣示北基投入電動巴士快速充電樁布局的決心，在此之前，特爾電力上月底也剛在中山高西螺服務區的北上加油站，設置國道首座超快充電站。
北基主管表示，未來將充分發揮專業優勢，並整合集團內資源，提供符合電動巴士營運需求的充電方案。他認為，電動巴士要普及化，充電基礎設施是關鍵要素，一般客運業者因為場域建置的複雜度，往往望之卻步，惟北基積極布局電動車充電領域，攜手台達電（2308）及聯樁科技的雲端管理技術，具有軟硬體整合，加上本身具有專業場域開發能力，有利解決客運業者轉換至電動巴士所面臨的痛點。
北基國際表示，旗下特爾電力充電站採用全球電源供應器龍頭台達電的設備，導入其新一代100kW直流快速充電樁，利用大功率、雙槍同步輸出的高規格性能，提供電動巴士在4小時內補足電力。雖然特爾電力可提供更高功率的200KW及350KW充電設備，然綜合評估場域電力及客運行駛里程，每日路線里程平均150公里計算，透過EMS管理充電時間，利用晚上或離峰時間充電一次4小時，即可從早上頭班車開始到末班車為止，均無須在日間停下來充電，符合客運業靈活調度需求。
